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地铁9号线真的要一齐开到西湖边了吗？

最近杭州解百片区修订的音信出来，内部提到了9号线西延的可行性论证，一下子炸开了锅。

有东说念主欢欣鼓动，以为去西湖玩更绵薄了，也有东说念主忧心忡忡，惦记西湖的宁静被冲破。

这地铁一响，黄金万两，背后究竟藏着哪些门说念？

我们先捋捋解百片区修订这事儿。

60公顷的范围，西到西湖，东到中河路，北至解放路，南到西湖大路，这块地儿但是杭州的黄金宝地。

有计议里提到了改善慢行环境、明白街巷、优化环球空间等等，听着就让东说念主心动。

联想一下，以后逛完解百，散步着就能到西湖边，那嗅觉不要太应许。

不外，这修订可不是黔驴技尽，980万的预算可不是个少量目。

这钱如何花，花在哪儿，齐得好好琢磨。

有计议里提到了要充分了解住户的修订意愿，这但是个要道点。

毕竟，城市更新是为了让内行糊口更好意思好，得听听老匹夫的心声。

再来说说9号线西延。

有计议里明确说了，要对清爽、站点、拆迁、投资、影响进行筹商分析。

这可不是拍脑袋就能决定的，得特等据相沿，得计议方方面面的要素。

毕竟，西湖是杭州的宝贝，任何改变齐得慎之又慎。

色人阁

想想看，9号线咫尺至极站是不雅音塘，若是真能蔓延到西湖边，那但是绵薄了太多东说念主。

咫尺去西湖，要么挤公交，要么开车堵，地铁一到，那叫一个明白无阻。

其实，对于西湖景区的地铁，早就磋议过好屡次了。

之前有10号线南延的有计议，但约略不太顺应。

其后又提到了24号线，说是能搞定通勤和景区拥挤的问题，还能“平急两用”。

这“平急两用”听着就魁岸上，推断是计议到进犯情况下的疏散需求。

说到地铁建树，就不得不提杭州地铁2035有计议。

这份有计议里，9号线照实画到了西湖边，有两个新站点。

看来，9号线西延这事儿，还真不是口耳之学。

不外，西湖边的交通问题，可不是光靠一条地铁就能搞定的。

还得空洞计议各式交通模样，比如公交、自行车、走路等等。

毕竟，西湖的魔力在于它的宁静和象征，交通再绵薄，也不可破碎了这份好意思好。

话说纪念，解百片区修订和9号线西延，齐是为了进步杭州的城市品性。

一个是为了进步生意活力，一个是为了改善交通环境，两者相得益彰，共同打造一个更好意思好的杭州。

想想以后，逛完解百，坐上地铁，几分钟就能到西湖边，吹着湖风，赏玩好意思景，那嗅觉竟然太棒了。

虽然，这一切齐还在有计议中，最终能不可终局，还得看后续的推崇。

这城市建树就像一盘棋，每一步齐得三想此后行。

解百片区修订和9号线西延，齐是这盘棋中的要紧一步。

但愿关系部门能多听取民心，多方论证，最终拿出一个让内行齐风物的有计议。

也但愿杭州的异日越来越好，越来越宜居。

我们老匹夫最关注的，也曾糊口品性的进步。

交通便利了，环境改善了，糊口当然就更舒心了。

期待着杭州的来日更好意思好！泷泽萝拉种子下载