近日，“小鹏P7+AI智驾期间共享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”在广州举办，小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责东谈主李力耘博士、小鹏汽车智能体验负责东谈主于桐女同 视频，分别先容了小鹏端到端大模子的期间上风，和首发搭载在小鹏P7+上的AI天玑5.4.0版块。

小鹏汽车还通知AI天玑5.4.0郑重开启公测。新版块将为用户带来以为248项功能的更新，而XNGP通过这次更新将领有小鹏最强的AI智驾才智。

在本次共享会上，李力耘博士先容，小鹏云霄大模子的参数目将多达车端参数目80倍，通过大参数目的磨练，大致尽可能地穷尽智能驾驶中的长尾问题，以掩盖更多驾驶场景，使XNGP杀青L3级的智驾体验。

现在，小鹏云霄大模子的磨练后果已栽培了2.6倍，2025年小鹏云霄的算力将会达到10EFlops以上。

基于此上风，小鹏汽车推出了AI鹰眼视觉决策，将在小鹏P7+上首发搭载。

现在在售的小鹏汽车在具体竖立上主要分为Max和Pro两个版块，而在将要推出的小鹏P7+及后续车型将不再折柳Max和Pro版块，幼幼嫩穴全系标配AI智驾。

小鹏P7+首发搭载的AI鹰眼视觉决策，是行业首个单像素LOFIC架构决策，上风是在逆光、大光差、暗光等环境下的信息聚积才智更强。何况现阶段小鹏如故达到“端到端四部曲”的第二步，是内行唯二量产轻雷达、轻舆图的厂商，基于L2级的硬件就能为用户提供接近自动驾驶的体验。

需要注意的是，小鹏P7+将内行首发搭载AI天玑5.4.0，可不分场景全量使用端到端大模子。

相较于上一版块，AI天玑5.4.0的智驾才智大幅栽培，如“拟东谈主性”栽培4倍、变谈奏凯率栽培53%、绕行奏凯率栽培155%。

据官方先容，自5月起AI天玑系统已完成了9个版块的更新，为用户提供“月月有更新，季度焕新车”的体验。而这次AI天玑5.4.0版块将带来以为248项功能更新，波及AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联，并至当天郑重开启公测。

AI智驾方面，AI天玑5.4.0版块将为用户带来的全新体验。搭载了AI天玑5.4.0的小鹏P7+将领有小鹏最强的AI智驾才智，一大亮点是可杀青“0速激活，原地泉源”。

同期，针对小径绕行、跨车谈变谈、汇入汇出口等复杂场景，P7+将杀青老司机般的操作。在切换导航、改换计较地、改换道路等特色场景下，新版块作念到了无缝切换，杀青智驾无断点。

此外，停车才智再升级，AI停车的泊入率栽培了近20%，可简短布置断头车位、窄小车位的停车疼痛。

AI座舱方面，AI天玑5.4.0还首发了时空光影清晰系统，用户不错字据天气及使用场景清晰独到的SR画面。

AI底盘方面，AI天玑5.4.0版块新增了小鹏AI X-Pedal单踏板模式、AI底盘两大功能。传统动能回收制动体验突兀且舒心肠差，比较之下小鹏AI X-Pedal可杀青更为精确的踏板为止，自若降速易操控，在半坡方法气象下还可扶植刹停。

AI互联方面，AI天玑5.4.0版块初度上线了HiCar、Carlink的互联，安卓、鸿蒙齐能杀青手车互联。

现在新版块上新的时候盘算如故公布，至于实质体验怎么女同 视频，感兴味的小伙伴不错期待一下。